Corvette C4 -89

DENNA BILD SKA VARA MAINBILD FÖR PROJEKTET! Denna Corvette kom till oss med trasig topplockspackning, istället för att bara göra en tråkig renovering beslutade sig ägaren för ett motorbyte. Och inte vilket byte som helst, utan här går vi från Ch. 350 SB till Ch. 454 SB. I siffror talar vi om en förändring från 245 hp till straxt under 500. Efter körning i bänk visade det sig att denna motor är den SB som absolut har gett mest vridmoment av de SB som vi har byggt. Se bromsning >> Denna Corvette kom till oss med trasig topplockspackning, istället för att bara göra en tråkig renovering beslutade sig ägaren för ett motorbyte. Och inte vilket byte som helst, utan här går vi från Ch. 350 SB till Ch. 454 SB. I siffror talar vi om en förändring från 245 hp till straxt under 500. Efter körning i bänk visade det sig att denna motor är den SB som absolut har gett mest vridmoment av de SB som vi har byggt. Se bromsning - HUR LÄNKAR JAG FILMEN?
Orginalmotor Ch. 350 med ca 245 hp skall demonteras.
Detta sker delvis på plats för enklare urmontering.
Den gamla motorn är nu urmonterad.

Motorn kommer att köras i bänk med insug och förgasare.
454" i bänk för inkörning.
Motorn körd, 490 hp vid 5100 rpm, 726 nm i vrid vid 3300. OBS! VILL LÄNKA TILL BROMSNING!!!!!
Nu ska Corvettes kringutrustning monteras.