Camaro -68
Ägare: Tomas Ericsson
Projektet påbörjades
januari 2008
Tomas ville att vi
skulle uppgradera henne med en 502" Big Blocksamt en Weiand kompressor.
Även låda,
bakaxel,framvagn samt bromsar skulle förnyas.
Camaro som i original är en fantastiskt vacker bil har oftast också en fantastiskt liten 350" Small Block monterad.
-
Weiand 8/71 kompressor med 2 st Edelbrock förgasare.
-
Flång ny 502" Crate motor, demonteras och anpassas för överladdning.
-
Motorn är klar för montering av kringutrustning.
-
Scoop och gasreglage monterade.
-
Motorn står och köar in till bromsrummet.
-
Mäktig pjäs!
-
Motorn är nu redo för bromsning.
-
Motorrummet är slipat och lackat.
-
Motor monteras i bil.
-
Trångt, men det får plats.
-
TCI th400 automatlåda på väg upp.
-
Bakaxel 12 bult, diff med 3.43:1 i utväxling samt Air Ride luftfjädringspaket monteras.
-
Motor ska demonteras pga att i sista minuten tas beslutet att kuggstången ska monteras så tråget måste modifieras.
-
Tråget har nu bearbetats för frigång för kuggstångsstyrningen.
-
Kuggstången provmonters.
-
Främre ram modifieras för installation av luftfjädringsbälgar.
-
Resultatet efter modifiering.
-
Nya bromsar, rörbärarmar och bälgar till luftfjädring monterat.
-
Kromade Hooker headers samt rostfritt 3" avgassystem.
-
Headers modifierade för frigång av styrstång.
-
Leder och rattaxel monterade.
-
Bränslesystem med regulator klart.
-
Generator samt fäste modifierat och monterat.
-
MSD 6 tändbox installerad.
-
Griffin kylare och fläkt monteras.
-
Tajt om plats mellan kylare och motor.
-
Motorinstallationen är klar.
-
Motorhuven blir uppkapad för kompressorn.
-
Kätterlist sätts runt de uppkapade kanterna.
-
Hjulinställning vid normal "ride hight".
-
Nu är fälgar samt däck monterade.
